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對(duì)中速艇甲板室設(shè)置伸縮接頭的思考

著者 陳遠(yuǎn)漢 胡要武 錢偉

中國(guó)艦船研究, 2006, 卷 1, 期 4

根據(jù)國(guó)內(nèi)各艦船規(guī)范對(duì)艦船甲板室設(shè)置伸縮接頭的有關(guān)規(guī)定，回顧并揭示了早期艦船甲板室設(shè)置伸縮接頭的原因及后來(lái)在中速艇上的使用情況。在現(xiàn)有中速艇甲板室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)踐和大量實(shí)艇使用情況的基礎(chǔ)上，運(yùn)用ANSYS整船計(jì)算技術(shù)，對(duì)某快速巡邏艇實(shí)船總縱強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了理論分析。通過(guò)分析，在中速艇的主船體采用鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，上層建筑或甲板室用鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)的情況下，當(dāng)總縱彎曲發(fā)生時(shí)，其鋁合金甲板室的總縱彎曲應(yīng)力遠(yuǎn)小于鋼質(zhì)主船體的最大總縱彎曲應(yīng)力，因此，可證明鋁合金上層建筑或甲板室的總縱強(qiáng)度一般是沒(méi)有問(wèn)題的，可以不設(shè)置伸縮接頭。

出版來(lái)源:

中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)

出版物名稱:中國(guó)艦船研究

卷:1

期:4

頁(yè)碼:58 - 61

創(chuàng)建/出版時(shí)間:2006

ISSN:1673-3185

主題:

ANSYS, 中速艇, 伸縮接頭, 甲板室, 強(qiáng)度計(jì)算

語(yǔ)言:Chinese